揭牌！平謙園區(qū)（南沙）產業(yè)園企業(yè)廣州經緯鏈接南沙“大”產業(yè)

11月8日，廣州經緯軌道交通設備有限公司（以下簡稱“廣州經緯”）在平謙國際（南沙）產業(yè)園舉行了匯川經緯軌道廣州南沙基地·揭牌暨試投產活動。

南沙區(qū)委常委、常務副區(qū)長魏敏，廣州地鐵集團有限公司黨委書記、董事長丁建隆，副總經理蔡昌俊，廣州市軌道交通產業(yè)聯盟高級顧問朱偉平，匯川技術副總裁、經緯軌道副董事長潘異，經緯軌道總經理陶曉東，廣州經緯總經理李亮等出席本次活動，并共同揭牌。

廣州經緯隸屬于深圳市匯川技術股份有限公司旗下江蘇經緯軌道交通設備有限公司，深圳市匯川技術股份有限公司成立于2003年，2010年在A股創(chuàng)業(yè)板上市，2022年總營收230億元，2023年前三季度總營收已超200億，目前市值約1700億元。產業(yè)發(fā)展重點圍繞通用自動化業(yè)務、電梯電氣大配套業(yè)務、新能源汽車業(yè)務、工業(yè)機器人業(yè)務、軌道交通業(yè)務等方面。廣州經緯于2020年11月在廣州南沙區(qū)注冊成立，并于2023年開始租賃平謙國際（南沙）產業(yè)園多層廠房。前期發(fā)展將聚焦軌道交通列車永磁牽引系統(tǒng)和牽引電機研發(fā)制造、車載控制系統(tǒng)以及運維服務，中后期發(fā)展將拓展軌交的車站、隧道、供電等電氣控制類產品及解決方案、設備域數字化產品及解決方案以及綜合性服務等業(yè)務，計劃在未來建設具有牽引系統(tǒng)獨立投標能力的綜合性研發(fā)生產基地。

列車牽引控制系統(tǒng)作為軌道交通核心裝備技術之一，是列車的“心臟”，主要實現列車牽引和制動。本次試投產項目“廣州經緯一期項目”采用由廣州經緯自研生產的最新一代永磁牽引系統(tǒng)，具備最大生產能力可滿足每月10列、每年120列列車牽引系統(tǒng)設備的交付。

最新一代永磁牽引系統(tǒng)基于高NVH要求的汽車級電機平臺開發(fā)，有效降低噪聲，為乘客提供更安全舒適的乘車環(huán)境；與異步電機牽引系統(tǒng)相比節(jié)能率為16%-25%，如配備地面能饋裝置，綜合節(jié)能率可達30%以上，為綠色出行賦能。

集合鐵路、公路、城市軌道、航運等優(yōu)勢的南沙，交通樞紐是其中重要的一環(huán)，在服務能力匯聚、資源不斷整合的背景下，支撐南沙的“樞紐＋”效應持續(xù)顯現，并以產業(yè)帶動就業(yè)、居住人口導入，促進工作居住環(huán)境不斷優(yōu)化，一個更加宜居宜業(yè)的南沙，在“樞紐＋”的作用下展現出強大的生命力。

平謙國際（南沙）產業(yè)園，未來可期，企業(yè)最好的選擇！